Прошел техосмотр

Незаметно подкрался день продления ОСАГО. После «отмены» талонов техосмотра для покупки страховки страховая потребовала предъявить либо старый талон ТО, если он еще действителен, либо диагностическую карту. Ни того, ни другого у меня в наличии не оказалось. Ну, поскольку талоны больше и не выдают, возник вопрос — а где сейчас можно получить диагностическую карту. Вариантов в интернете по большому счету три: купить (не важно, через знакомых, или левую контору — цена одинакова), стоимость около пары с половиной тысяч, что в принципе дешевле трех с половиной, которые пару лет назад просили за талон с осмотром и пятерки — без; пройти ГТО на бывших гаишных станциях; или обратиться на какой-либо сервис, аккредитованный у страховщиков.Гаишные сервисы я не перевариваю еще со времен моей первой машины, когда мне четыре! раза регулировали разность тормозных усилий на задней оси на официальном сервисе, а по приезду на станцию она опять не укладывалась в норматив, превышая его на несчастные пол-процента. Причем сопровождалось это чуть ли не проверкой даты каждого лекарства в аптечке и отношением типа «ты тут вошь, а я керосин» и затратами времени — по целому дню. Ну и замечательно закончилось, после того как он через нужных людей он таки был получен — буквально на следующий день мой замечательный огнетушитель был полностью использован на тушение нехилого такого пожарчика под капотом то-ли шестерки, то-ли пятерки жигулей вместе с шестью огнетушителями таких же как я очевидцев. Кстати, абсолютно бестолку — хоть я в прошлой своей жизни по необходимости тренировался тушить бензиновые возгорания, поднос метр на метр тушил с одного двухлитрового огнетушителя, и вроде привычный к такого рода экшенам, но как оказалось, наши машины полыхают столь замечательно, что даже 12 литров углекислоты им что слону дробина — пока не подъехала пожарка и не залила ее по самые уши пеной — зря только здоровьем рисковали. Ну, в общем, после этого я месяца два ездил без огнетушителя, но с пройденым техосмотром. Это я все не к тому, что огнетушитель не нужен — наоборот, в иной ситуации может очень пригодиться, а к тому, что ко всему разумно надо подходить, и гибко.
Ну, да вернемся к нашим баранам. Второй вариант — купить. Хотя душевные муки относительно морального аспекта конкретно этой ситуации меня слабо волнуют, все же предпочитаю оставлять такой вариант решения проблемы на последок, когда иные способы уже исчерпаны.
Ну и третий вариант — пройти на сертифицированном сервисе, в смысле — сертифицированном страховщиками, где работают обычные люди, такие же как мы, столь же нежно относящиеся к представителям ГАИ, как и я. Стал искать, что есть по пути моего следования по Москве. Через пять минут — нашел. Азия-моторс, находится на Новоостаповской, в пределах третьего кольца, между Волгоградкой и Дубровкой. Одна незадача — у меня машина — чистый француз. Звоню. Так и так, надо получить диагностическую карту. Милая девушка на той стороне — без проблем, давайте я вас запишу на прохождение ТО. Стоимость 720 рублей. Я — а у меня французская машина. Девушка — без проблем, у нас станция сертифицирована под прохождение ТО любыми иномарками. Я — а если по каким либо параметрам не уложусь? Девушка: без проблем, исправляете либо у нас на месте, либо на своем сервисе, приезжаете к нам на повторный, доплачиваете 360 рублей, проходите повторно. Ну ОК. Записывайте на утро. На следующий день утром приехать не смог, где-то за час позвонил, перезаписался на вечер. Приехал, предварительно купив новую аптечку, а знак и огнетушитель у меня и старые были в норме. Кстати, потом посмотрел — у них аптечки были дешевле, чем я в МЕТРО купил. Ну да черт с ним, разница 30 рублей. Зашел, оформил лист на ТО, через пять минут пришел мастер. Здраствуйте-здраствуйте. Ваша машина? Да. ОК, показывайте огнетушитель, и знак. А, вот вижу и аптечку. Вообще хорошо. Давайте я сейчас вашу машину отфотографирую. Так, ОК, теперь давайте ключи, я ее на пост загоню, а вы пока посидите в офисе на диванчике, телевизор посмотрите. Через пол часа приходят: —  все с вашей машиной хорошо, оплачивайте стоимость ТО в кассу, там же получите вашу диагностическую карту.
В общем, отношение — максимально доброжелательное, никаких придирок (к примеру, у меня одна фара старая стоит, родная, а вторая — новая, и по цвету-свету отличаются как лампа накаливания и люминисценка, еще всякие мелочи, типа не работающий задний дворник, ну и т.п) — короче исключительно понравилось. Нет, понятно, что если я наглухо затонированный приехал, или без тормозов — никто меня не пропустил бы, но до мелочей никто не докапывался. Очень, очень порадовало отношение.
Ну а потом — в страховую (которая ежегодно повышает мне платеж, но я все равно неизменно каждый год остаюсь в плюсе тысяч так на пятнадцать:)) — с ними проблем тоже не возникло, приняли диагностическую карту вообще без воросов, а контора серьезная — Ингос, который на тульской (кстати с ними тьфу-тьфу у меня тоже проблем никогда не было, так что я за почти 5 тысяч за ОСАГУ на них даже и не обижаюсь).
Вот и счастливый конец эпопеи, и всего за 720 рублей. Правда, я у них сразу после этого (еще до того, как в страховую ехать) пару косяков по кузову поправил на 4 с лишним тысячи, на радостях, так сказать, на съэкономленные деньги. Сход-развал дороговат у них оказался, это немного опечалило, но вроде сделали неплохо. Теперь на три года вообще забуду об этом с этой машиной, а вот другие тоже к ним думаю отогнать.

Честное слово, мне рекламные посты писать надо на заказ. Скидку, что-ли надо было попросить